جنرال موتورز تدفع غرامة قدرها 146 مليون دولار بسبب الانبعاثات الزائدة من السيارات

أعلنت وكالة حماية البيئة ووزارة النقل يوم الأربعاء أن شركة جنرال موتورز ستدفع ما يقرب من 146 مليون دولار كغرامات وتتخذ خطوات أخرى لمعالجة الانبعاثات الزائدة من حوالي 6 ملايين مركبة على الطرق في البلاد.

تمثل هذه الخطوة خطوة مهمة نحو ضمان الامتثال للقاعدة المناخية الأكثر أهمية للرئيس بايدن: حدود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات. وجد تحقيق أجرته وكالة حماية البيئة أن هذه المركبات تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون بنسبة 10 بالمائة في المتوسط ​​أكثر مما زعمت تقارير الامتثال الأولية الخاصة بشركة صناعة السيارات.

وقال مدير وكالة حماية البيئة مايكل ريغان في بيان: “تعتمد معايير المركبات الخاصة بوكالة حماية البيئة على الرقابة القوية لتقديم فوائد الصحة العامة في العالم الحقيقي”. “لقد حقق تحقيقنا المساءلة ودعم برنامجًا مهمًا من شأنه أن يقلل من تلوث الهواء ويحمي المجتمعات في جميع أنحاء البلاد.”

وقال بيل جروتز، المتحدث باسم جنرال موتورز، في رسالة بالبريد الإلكتروني إن شركة صناعة السيارات لم تعترف بارتكاب أي مخالفات، بما في ذلك انتهاك قانون الهواء النظيف أو القوانين الفيدرالية الأخرى ذات الصلة.

وقال جروتز: “نعتقد أن هذا هو أفضل مسار للعمل لحل القضايا العالقة بسرعة مع الحكومة الفيدرالية فيما يتعلق بهذا الأمر”. “تلتزم جنرال موتورز بخفض انبعاثات السيارات وتحقيق أهداف كهربة أسطول الإدارة.”

وتتراوح المركبات المعنية من موديلات 2012 إلى 2018. وهي تشمل سيارات الدفع الرباعي الشهيرة تحت العلامة التجارية شيفروليه من جنرال موتورز، بما في ذلك سيارة شيفروليه إكوينوكس ذات الدفع الأمامي.

ستفرض الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وهي إحدى أقسام وزارة النقل، غرامة قدرها 145.8 مليون دولار. بالإضافة إلى الغرامة، وافقت جنرال موتورز على سحب الملايين من الائتمانات التي تلقتها للامتثال للقواعد الفيدرالية.

READ  تجاوزت أرباح UBS التوقعات حيث وفرت تخفيضات التكاليف هامشًا

وقالت الشركة في بيان صحفي إن شركة صناعة السيارات ستلغي 50 مليون طن متري من أرصدة الغازات الدفيئة من وكالة حماية البيئة، بالإضافة إلى حوالي 30.6 مليون من أرصدة الغاز المقطوعة من NHTSA، حسبما ذكرت المتحدثة باسم لوسيا سانشيز في رسالة بالبريد الإلكتروني.

وقال دان بيكر، مدير حملة النقل المناخي الآمن في مركز التنوع البيولوجي، إن الإعلان يؤكد أهمية القوانين الفيدرالية والرقابة.

وقال بيكر: “هذا يوضح سبب أهمية وجود قوانين أكثر من الثقة في شركات صناعة السيارات التي تقول إنها ستصنع سيارات أنظف وأكثر كفاءة”. “هذا يوضح سبب ضرورة استمرار وكالة حماية البيئة والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في توخي اليقظة لحماية هوائنا وغلافنا الجوي.”

وقد أطلق على هذه الخطوة التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء اسم “Dieselgate” مقارنة بفضيحة الغش في انبعاثات فولكس فاجن. وفي عام 2015، اعترفت شركة فولكس فاجن بأن حوالي 11 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم تحتوي على برامج مصممة للغش في اختبارات الانبعاثات. ووافقت شركة صناعة السيارات الألمانية في وقت لاحق على دفع غرامات إجمالية قدرها 20 مليار دولار.

وقال ديف كوك، كبير الباحثين في مجال السيارات في اتحاد العلماء المعنيين: “من الواضح أنها ليست كبيرة مثل ديزلجيت”. “لكن 6 ملايين مركبة ليس عددا صغيرا.”

وسعت إدارة بايدن إلى تسريع إنفاذ القوانين البيئية الأساسية في البلاد. في العام الماضي، وزارة العدل وولاية كاليفورنيا التوصل إلى اتفاق مع الشركة المصنعة لمحركات الشاحنات Cummins لتسوية الادعاءات بأن الشركة قامت بتركيب أجهزة للتغلب على ضوابط الانبعاثات في مئات الآلاف من المحركات. الغرامة البالغة 1.6 مليار دولار هي الأكبر على الإطلاق بموجب قانون الهواء النظيف.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *