الساعة 8:37 صباحًا بالتوقيت الشرقي، 16 سبتمبر 2023
اللحاق بإضراب UAW؟ إليك ما تحتاج إلى معرفته
من كريس إيزيدور من سي إن إن، وفانيسا يوركيفيتش، وإليزابيث بوتشوالد
عاملة السيارات المضربة ديانا أوزبورن تحمل لافتة إضراب خارج مصنع تجميع فورد ميشيغان في واين، ميشيغان، الولايات المتحدة في 15 سبتمبر 2023.
ريبيكا كوك / رويترز
فات الوقت تجنب الإضراب إلى اتحاد مصنعي السيارات في أمريكا.
عمال السيارات المتحدة تنتهي العروض الساعة 11:59 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم الخميس. وتغطي العقود 145 ألف عضو في UAW في الشركات الثلاث – جنرال موتورز، وفورد، وستيلانديس – التي تصنع المركبات تحت العلامات التجارية جيب، ورام، ودودج، وكرايسلر لأمريكا الشمالية.
وقالت النقابة إنه لا يمكن التوصل إلى اتفاق إلا بعد الانتهاء من العقد شنت ضربات مستهدفة مقابل ثلاث مرافق – واحدة في كل مؤسسة.
إليك ما يجب معرفته الآن بعد أن بدأ الإضراب:
أين ترك العمال وظائفهم؟
رئيس UAW شون فاين أعلن عمال في مصنع جنرال موتورز في وينتزفيل بولاية ميسوري؛ ومصنع ستيلانديس في توليدو، أوهايو؛ وسيقوم مصنع فورد في واين بولاية ميشيغان بالإضراب. وانسحب العمال المعتصمون من عملهم خارج المصانع صباح الجمعة.
لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تتوقف جميع الشركات تقريبًا عن النشر. وهي تدير شبكة معقدة من المصانع التي تعتمد على الحصول على الأجزاء من منشآت مختلفة.
يعد إبطاء أو إيقاف الإنتاج في عدد قليل من مصانع المحركات أو ناقل الحركة في كل شركة أمرًا مفيدًا وقف العمليات وبحسب خبراء الصناعة، إضراب كامل في جميع المصانع.
الأرقام الرئيسية التي تحفز أعضاء UAW:
32.32 دولار: الأجر بالساعة لمعظم أعضاء UAW في GM وFord وStellantis
18 دولارًا: الأجر المبدئي لعامل UAW
15 دولارًا: بدء صرف أجور العمالة المؤقتة
ولا يتم تعديل هذه الأجور لمراعاة التضخم، الذي ارتفع بشكل ملحوظ خلال العامين الماضيين.
هل سيتفاوض صانعو السيارات؟
واستناداً إلى أحدث تقاريرهما، تقدم فورد وجنرال موتورز الآن زيادات بنسبة 20% خلال العقد، وتقدم ستيلانتيس 17.5%. بدأ الاتحاد بطلب 20% على الفور، وزيادات إضافية بنسبة 5% لكل منهما خلال العقد الممتد لأربع سنوات.
الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا أرسلت الشركة خطابًا إلى الموظفين يوم الخميس يتضمن زيادة بنسبة 20٪ في عرضهم الأخير، وزيادة فورية في الراتب بنسبة 10٪. سيحصل العمال المؤقتون الأقل أجرًا على 20 دولارًا في الساعة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 20٪ عن 16.67 دولارًا في الساعة التي يتلقونها.
الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي وقال فورد لشبكة CNN إن عرض زيادة بنسبة 20٪ على مدى مدة العقد كان العرض الأكثر ربحًا الذي قدمته الشركة للنقابة منذ 80 عامًا. لكنه قال إن تلبية مطالب النقابة بزيادة قدرها 40% وأسبوع عمل مدته أربعة أيام وتحسينات أخرى في المزايا سيكون أمرًا غير مقبول.
وألقى فارلي باللوم على النقابة في عدم إحراز تقدم في المفاوضات. لكن النقابة اتهمت الشركات بالانتظار حتى أواخر أغسطس أو أوائل سبتمبر لتقديم أول عروضها المضادة.
يزداد الغضب مع ستيلانديس:
يستخدم Stellandis عدداً أكبر من العمال المؤقتين ذوي الأجور المنخفضة مقارنة بصانعي السيارات الآخرين. يعد إلغاء استخدام العمال المؤقتين أو على الأقل الحد منه قضية رئيسية بالنسبة للنقابة.
يقول آرت ويتون، مدير دراسات العمل في كلية العلاقات الصناعية والعمالية بجامعة كورنيل في بوفالو، إنه لا يزال هناك غضب تجاه شركة ستيلانديس بعد أن تم القبض على المديرين التنفيذيين السابقين للشركة وهم يقومون برشوة مسؤولين نقابيين سابقين.
العديد من الأعضاء، الغاضبين من فضيحة الفساد التي أرسلت اثنين من قادة UAW الأخيرين إلى السجن، غاضبون أيضًا من ستيلانديس.
“كاتب. لاعب. متعصب للطعام. متحمس لتويتر. طالب. الطالب الذي يذاكر كثيرا التلفزيون مدى الحياة. قارئ. مهووس سفر معتمد. حلال مشاكل.”