تفتح نافذة الإطلاق لمدة ساعتين في 3 سبتمبر الساعة 2:17 مساءً بالتوقيت الشرقي.
بعد أن تمت الموافقة على الإطلاق صباح الاثنين ، أمضى فريق الإطلاق اليوم في تقييم البيانات التي تم جمعها أثناء الجهد. شارك مديرو البعثة تحديثًا مساء الثلاثاء.
لا تزال مجموعة Artemis I ، التي تتضمن صاروخ نظام الإطلاق الفضائي ومركبة Orion الفضائية ، موجودة على Launchpad 39B في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا.
فشل أحد محركات RS-25 الأربعة للصاروخ ، المعروف بالمحرك رقم 3 ، في الوصول إلى درجة الحرارة المناسبة المطلوبة لبدء تشغيل المحرك عند الإقلاع.
يجب تسخين المحركات قبل تدفق الوقود الفائق البرودة. لمنع المحركات من التعرض لأي صدمة في درجة الحرارة ، تعمل وحدات التحكم في الإطلاق على زيادة ضغط خزان الهيدروجين السائل في المرحلة المركزية ، مما يؤدي إلى إرسال الهيدروجين السائل إلى المحركات بزيادات صغيرة. وهذا ما يسمى “النزيف”.
الهيدروجين السائل هو 423 درجة فهرنهايت (ناقص 252 درجة مئوية).
قال جون هانيكوت ، مدير برنامج نظام الإطلاق الفضائي في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا في ألاباما ، إن المحرك رقم 3 كان على الأرجح 30 إلى 40 درجة أكثر سخونة من المحركات الأخرى ، ووصل إلى 410 درجة فهرنهايت (ناقص 245 درجة فهرنهايت).
اشتبه مديرو المهام في أن مشكلة المحرك رقم 3 كانت مشكلة في نظام النزف ، وليس المحرك الفعلي نفسه. قال هانيكوت إن المستشعر الخاطئ يمكن أن يعطي قراءة غير صحيحة لدرجة حرارة المحرك.
قال هانيكوت: “الطريقة التي يعمل بها المستشعر لا تتطابق مع فيزياء الوضع”.
يخطط الفريق لبدء النزيف في وقت أبكر من 30 إلى 45 دقيقة في العد التنازلي عما كان عليه يوم الاثنين ومراقبة درجات حرارة الماكينة أثناء النزيف.
وقال سرافين: “مع بدء جهود الأمس ، إذا لم نتمكن من تسخين المحركات ، فلن نبدأ”. “نفس الموقف كما نذهب يوم السبت.”
قال تشارلي بلاكويل طومسون ، مدير إطلاق Artemis في برنامج أنظمة استكشاف الأرض التابع لناسا ، إن إزالة المستشعر واستبداله قد يكون أمرًا صعبًا على لوحة الإطلاق ، لذا فإن البديل الوحيد هو إعادته إلى مبنى تجميع المركبات للخدمة.
تسببت العديد من المشاكل في حدوث تأخيرات صباح يوم الاثنين ، بما في ذلك العواصف ، وتسرب في خط 8 بوصات يستخدم لملء وتصفية الهيدروجين السائل في المرحلة الأساسية للصاروخ ، وتسرب الهيدروجين من صمام تنفيس في intertank المرحلة الأساسية. – نافذة الإخراج كل ساعة.
“” اتفقنا على ما كان يسمى الخيار الأول ، وهو تغيير عملية التحميل من الناحية التشغيلية وبدء تبريد المحرك في وقت مبكر. قال مايك سارافين ، مدير مهمة Artemis في مقر ناسا: “اتفقنا على القيام ببعض الأعمال على الوسادة لمعالجة التسرب الذي وجدناه في قناع خدمة ذيل الهيدروجين السري”.
قال مارك برجر ، خبير الأرصاد الجوية الصاروخي في جناح الطقس 45 التابع لسلاح الجو الأمريكي ، إن التوقعات الحالية ليوم السبت تدعو إلى هطول أمطار وعواصف رعدية في الصباح وبعد الظهر ، لذلك سيراقب فريق الإطلاق التوقعات عن كثب.
قال بيرغر إن هناك فرصة بنسبة 60٪ لحدوث انتهاك للطقس أثناء نافذة الإصدار.
لا تزال هناك فرصة احتياطية لمهمة Artemis I لإطلاقها في 5 سبتمبر.
كانت مهمة Artemis I بداية برنامج يهدف إلى إعادة البشر إلى القمر.
تصحيح: نسخة سابقة من هذه القصة بها خطأ مطبعيه عالم الأرصاد الجوية اسم مارك برجر.
“كاتب. لاعب. متعصب للطعام. متحمس لتويتر. طالب. الطالب الذي يذاكر كثيرا التلفزيون مدى الحياة. قارئ. مهووس سفر معتمد. حلال مشاكل.”