تم إلغاء الرحلات الجوية واستمرت التأخيرات يوم الاثنين بعد أن انتظر الركاب لساعات في مباني الركاب في مطار لوجان الدولي في بوسطن خلال عطلة نهاية الأسبوع. اعتبارًا من الساعة 11 مساءً يوم الاثنين ، ألغت شركة Flightover 55 رحلة وأعلنت تأخير 206. تم إلغاء معظم الرحلات من وإلى مطار لوجان ، بما في ذلك JetBlue ، التي لديها أكبر حضور في المطار. يوم الاثنين ، ألغت سبيريت ما يقرب من 75 في المائة من رحلاتها إلى بوسطن. قال متحدث باسم JetBlue إن عدد تأخيرات وإلغاء الرحلات الجوية غير محدد لشركة JetBlue ، وأن الطقس القاسي في الجنوب الشرقي والعديد من حالات التأخير في مراقبة الحركة الجوية كان لها تأثير كبير على الصناعة خلال الأيام القليلة الماضية. أوضح توم كينتون ، من شركة Kinton Aviation Consulting ، أن “قدرتها على الطيران بشكل قانوني قد عفا عليها الزمن ، لذلك ليس لديهم أطقم بديلة ، وكان الأمر متروكًا لـ JetBlue الإثنين لتحسين عملياتهم.” كما تم إحراز تقدم جيد في النقل القسري الأفراد والطائرات. “الحالة بسبب الطقس وخطط التأخير الكبير في الحركة الجوية. وقالت جيت بلو في بيان “نعتذر عن الإزعاج لعملائنا ونعمل على تحديثها والمضي قدمًا في أسرع وقت ممكن”. وقال كينتون: “الخطوط الجوية ليست في وضع يمكنها من التعافي مثلما اعتادت هذه الأيام بسبب الموظفين”. “إنه أكثر من الطقس. الجاني الرئيسي – الكثير من الأشياء ، ولكن الجاني الرئيسي – هو النقص في الطيارين ، وكذلك النقص في المضيفات والميكانيكيين. تتمتع صناعة الطيران مثل العديد من الأشياء الأخرى. أصدر إد باكلور ، رئيس خدمة العملاء والبرامج في JetBlue ، بيانًا في 28 مارس يفيد بأن المشاكل في JetBlue كانت ناجمة عن رفض المضيفات قبول العمل ، وفقًا لاتحاد عمال النقل في الولايات المتحدة. وقالت النقابة في بيان إن بيان باكلور أبعد ما يكون عن الحقيقة. قال جاري بيترسون ، نائب الرئيس الدولي ومدير الطيران في TWU: “حان الوقت لكي تتوقف JetBlue عن إلقاء اللوم على مضيفاتهم”. في بيان النقابة. “جاءت مضيفاتنا وحلقوا على هذه الطائرة أثناء تفشي المرض. حان الوقت الآن لتظهر الإدارة لهم”. مضيفات الرحلة ليسوا سبب هذه المشاكل. “TWU مستعدة لمعالجة هذه المشكلات على الفور. حان الوقت لتتولى JetBlue المسؤولية عن قرارات الإدارة السيئة. حدد موعدًا للتفاوض بشأن حلول حقيقية لمشاكل حقيقية.”
تم إلغاء الرحلات الجوية واستمرت التأخيرات يوم الاثنين بعد أن انتظر الركاب لساعات في مباني الركاب في مطار لوجان الدولي في بوسطن خلال عطلة نهاية الأسبوع.
اعتبارًا من الساعة 11 مساءً يوم الاثنين ، FlightAware تم إلغاء 55 رحلة و 206 تأخير.
شاركت JetBlue في إلغاء معظم الرحلات من وإلى مطار لوغان ، الذي يتمتع بأكبر حضور في المطار. يوم الاثنين ، ألغت سبيريت ما يقرب من 75 في المائة من رحلاتها إلى بوسطن.
قال متحدث باسم JetBlue إن عدد تأخيرات الرحلات وإلغائها لم يكن خاصًا بـ JetBlue ، وأن الطقس القاسي في الجنوب الشرقي والعديد من التأخيرات الجوية كان لهما تأثير كبير على الصناعة خلال الأيام العديدة الماضية.
أوضح توم كينتون ، من شركة Kinton Aviation Consulting ، “لقد علقت طائرات في الأرض في فلوريدا ، والطاقم عالق في الأرض في فلوريدا ، وقد انتهى وقت الطاقم هذا.” لقد انتهت قدرتهم على الطيران بشكل قانوني ، لذا ليس لديهم أطقم بديلة ، وقد تراجعت.
وقالت شركة جيت بلو يوم الاثنين إنها “أحرزت تقدمًا جيدًا في تحسين العمليات ونقل الموظفين والطائرات التي تم إجلاؤها بسبب الطقس والتأخير الكبير في الرحلات الجوية”.
وقالت جيت بلو في بيان “نعتذر عن الإزعاج لعملائنا ونعمل على تحديثها والمضي قدمًا في أسرع وقت ممكن”.
وقال كينتون: “الخطوط الجوية ليست في وضع يمكنها من التعافي مثلما اعتادت هذه الأيام بسبب الموظفين”.
“إنه أكثر من الطقس. الجاني الرئيسي – الكثير من الأشياء ، ولكن الجاني الرئيسي – هو النقص في الطيارين ، وكذلك النقص في المضيفات والميكانيكيين. تتمتع صناعة الطيران مثل العديد من الأشياء الأخرى.
أصدر إد باكلور ، رئيس خدمة العملاء والبرامج في JetBlue ، بيانًا في 28 مارس يفيد بأن المشاكل في JetBlue كانت ناجمة عن رفض المضيفات قبول العمل ، وفقًا لاتحاد عمال النقل في الولايات المتحدة. قال الاتحاد ، في بيان صحفيلا يمكن أن يكون ادعاء باكلور أبعد عن الحقيقة.
وقال جاري بيترسون ، نائب الرئيس الدولي ومدير الطيران في TWU ، في بيان: “حان الوقت لكي تتوقف JetBlue عن إلقاء اللوم على مضيفاتهم”. “جاءت مضيفاتنا وأجعلوا هذه الطائرة تطير أثناء انتشار الأوبئة. والآن حان وقت ظهور الإدارة لهم.
مضيفات الطيران ليسوا سبب هذه المشاكل. قال جون سامويلسون ، رئيس TWU International ، “إنهم سبب عودة العملاء إلى JetBlue.” TWU مستعدة لمعالجة هذه المشكلات على الفور. حان الوقت لتتولى JetBlue مسؤولية الإدارة السيئة. طاولة للتفاوض على حلول حقيقية لمشاكل حقيقية “.