واشنطن (رويترز) – سحب الرئيس الأمريكي جو بايدن ترشيحه لرئاسة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بعد أن انتقده الجمهوريون ووصفوه بأنه غير لائق للعمل كأكبر مراقب للحركة الجوية.
في العام الماضي ، رشح بايدن الرئيس التنفيذي لمطار دنفر الدولي بيل واشنطن للعمل كمسؤول FAA. ولم يعلق متحدث باسم واشنطن بالمطار على الفور.
وأكد وزير النقل بيت بوتيجيج في وقت لاحق يوم السبت انسحاب واشنطن ، وهو ما أوردته رويترز لأول مرة.
وقال بوتيجيج على تويتر “الهجمات الحزبية والعقبات الإجرائية التي واجهها لم تكن مستحقة ، لكنني أحترم قراره بالانسحاب وأنا ممتن لخدمته”.
وواجهت الوكالة العديد من الأسئلة الأمنية في الأشهر الأخيرة بعد سلسلة من الحوادث الأمنية عن كثب ، وفي وقت سابق من هذا الأسبوع ، أجلت لجنة التجارة بمجلس الشيوخ التصويت على ترشيحه ، مستشهدة بأسئلة معلقة من بعض المشرعين. وقالت متحدثة هذا الأسبوع إن السناتور كريستين سينيما ، وهو ديمقراطي ، لم يعلن عما إذا كان سيدعمه ، وما زال السناتور جون تيستر يفكر في كيفية التصويت.
قال السناتور تيد كروز ، الجمهوري البارز في لجنة التجارة بمجلس الشيوخ ، “من الواضح أن السيد واشنطن ليس لديه خبرة الطيران اللازمة لإدارة القوات المسلحة الأنغولية. يمكن أن تحصل القوات المسلحة الأنغولية ذات الخلفية الجوية الواسعة على دعم واسع من الحزبين في مجلس الشيوخ والحفاظ على سلامة الطيران العام “.
قال كروز وجمهوريون آخرون إن واشنطن ، التي تقاعدت من الجيش الأمريكي في يوليو 2000 ، تحتاج إلى إعفاء من القواعد التي تتطلب قيادة مدنية لإدارة الطيران الفيدرالية. قال المستشار العام لوزارة النقل إن واشنطن مؤهلة تمامًا ولا تحتاج إلى تنازل.
وأشار كروز إلى أن واشنطن لديها عامين فقط من الخبرة كرئيس تنفيذي للمطار ولم تتمكن من الإجابة على بعض أسئلة الطيران في واشنطن خلال جلسة التأكيد في واشنطن.
يصر البيت الأبيض على أن واشنطن مؤهلة بالكامل. قال كانتويل: “نشعر أن الصناعة وإدارة الطيران الفيدرالية مرتاحة للغاية” في إحداث تغييرات في الوكالة.
وقال مسؤول في البيت الأبيض لرويترز في وقت سابق “السياسة يجب ألا تمنعنا من تأكيد مسؤول لقيادة إدارة الطيران الفيدرالية ، وسوف نتحرك بسرعة للتوصية بمرشح جديد لمدير إدارة الطيران الفيدرالية.”
وقال المسؤول: “إن هجوم الجمهوريين الذي لا أساس له من الصحة على خدمة السيد واشنطن وتجربته أدى إلى تأخير العملية بشكل غير مسؤول ، وهدد عقبات إجرائية غير ضرورية في قاعة مجلس الشيوخ ، وأدى في النهاية إلى سحب ترشيحه اليوم”.
تم ترشيح واشنطن في الأصل في يوليو ، لكنها لم تحصل على جلسة استماع أمام لجنة التجارة حتى 1 مارس.
لدى إدارة الطيران الفيدرالية العديد من مشكلات السلامة الحديثة.
في يناير ، أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية جميع خدمات شركات الطيران المغادرة للركاب لمدة ساعتين تقريبًا بسبب فشل قاعدة بيانات الرسائل التجريبية ، وهو أول إغلاق أرضي على مستوى البلاد منذ هجمات 11 سبتمبر 2001.
يوم الأربعاء ، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تحذيرًا للسلامة لشركات الطيران والطيارين وغيرهم قائلة إن “اليقظة المستمرة والاهتمام بالتخفيف من مخاطر السلامة أمر مطلوب” بعد سلسلة من الاصطدامات.
ووقعت ست عمليات اقتحام خطيرة للمدارج منذ يناير كانون الثاني ، مما دفع الوكالة إلى عقد قمة أمنية الأسبوع الماضي.
يعتقد بعض مسؤولي الصناعة أن البيت الأبيض قد يسمي مدير إدارة الطيران الفيدرالية بيلي نولان كمرشح جديد. نولان ، الذي تم تعيينه رئيسًا لمكتب سلامة الطيران التابع لإدارة الطيران الفيدرالية ، كان مسؤولًا عن إدارة الطيران الفيدرالية منذ أبريل 2022 ويحظى بدعم العديد من الجمهوريين في الكونجرس.
تحظى واشنطن بدعم العديد من اتحادات شركات الطيران ومجموعة من المجموعات ، بما في ذلك أفراد عائلات بعض القتلى في تحطم طائرة بوينج 737 ماكس 2019.
كانت إدارة الطيران الفيدرالية بدون مسؤول دائم منذ ما يقرب من عام.
هذا هو ثاني مرشح رئيسي لـ BIDE ينسحب في الأسابيع الأخيرة. استقال جيجي سون ، المقعد الخامس الرئيسي في لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) ، بعد التغلب على انتكاسة للديمقراطيين الذين لم يتمكنوا من التحكم في منظم الاتصالات لأكثر من عامين.
(شارك في التغطية ديفيد شبردسون وديبا بابينجتون ومارجريت تشوي ، تحرير روبرت بيرسال)
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.
“كاتب. لاعب. متعصب للطعام. متحمس لتويتر. طالب. الطالب الذي يذاكر كثيرا التلفزيون مدى الحياة. قارئ. مهووس سفر معتمد. حلال مشاكل.”