أخبار الحرب الروسية الأوكرانية الأخيرة: إعلانات مباشرة

تعتمد ألمانيا على روسيا للحصول على ثلث نفطها.

وفي مقطع فيديو يهدف إلى شرح الوضع للألمان ، قال السيد. قال هيبيك. يأتي معظم هذا النفط الروسي من مصفاة في شوارتز.

تعتبر هذه المصفاة رمزًا لمدى ارتباط احتياجات ألمانيا من النفط والغاز بعمق مصدري الطاقة العملاقين في الشرق. مصفاة PCK – التي سميت جذورها في ألمانيا الشرقية على اسم “Petrochemicals Combined” أو Petrochemical Combine المملوكة للدولة – مملوكة لشركة النفط الروسية Rosneft المملوكة للدولة. إنه متصل بخط أنابيب Trushpa الذي يعود إلى الحقبة السوفيتية ، وهو أحد أطول خطوط الأنابيب في العالم ، وينقل النفط من آبار سيبيريا إلى أوروبا الغربية.

إنه جزء أساسي من احتياجات ألمانيا من الطاقة ، حيث ينتج الوقود للمناطق المجاورة ، بما في ذلك برلين وبولندا ، أكبر مدن ألمانيا. إن توفر ما يكفي من النفط لاستبدال 12 مليون طن من النفط الخام الذي يتم معالجته كل عام في المنطقة الشمالية القرفصاء عبر الموانئ الألمانية والبولندية ليس سوى جزء من اللغز ، حيث أخبرت روسنفت السلطات الألمانية أنها لا تريد تشغيل مصفاة. – النفط الروسي.

لمعالجة هذه المشكلة ، أقر البرلمان الألماني الأسبوع الماضي قانونًا من شأنه أن يسهل على الحكومة الاستيلاء على البنية التحتية الأساسية تحت ملكية أجنبية لمنع حالة طوارئ وطنية. قال مسؤولون ألمان إن القانون الجديد سيسمح لبرلين بضمان أن تزود برلين ما يكفي من النفط حتى يتم العثور على شركة أخرى تستحوذ على أسهم روسنفت.

صدَفَة، أكبر شركة للطاقة في أوروبا ، لديها حصة 37.5 في المائة في بي سي كي ، التي قالت مؤخرًا إنها تدعم المصفاة ، “حتى على حساب الخسائر الاقتصادية للحفاظ على الإمدادات إلى المنطقة”. في العام الماضي ، سعت شركة شل لبيع حصتها في المصفاة وتحركت روسنفت لشرائها ، لكن لم تتم الموافقة عليها بعد من قبل وزارة الاقتصاد الألمانية ، التي تؤثر على الجوانب السياسية والاستراتيجية للاستثمار الأجنبي.

شركة أخرى للطاقة ، الكمين ، أبدى جزء من Liwathon Group ، وهي شركة بريطانية قابضة للطاقة مملوكة للقطاع الخاص ، اهتمامًا بالاستثمار في Schwedt. وقال الكميني في بيان بالبريد الإلكتروني: “يمكننا توفير الأمن والاستفادة الكاملة من توزيع مصفاة PCK عبر الموانئ الألمانية دون دعم حكومي”.

أوضح الرئيس أولاف سكولز أنه على دراية بالمخاوف المحيطة بالمصفاة وأن ضمان مستقبلها يمثل أولوية.

في اجتماع أخير لحزبه في ولاية براندنبورغ ، قال: “نحن نراقب عن كثب كيف يمكن لهذا الأمر أن ينجح حقًا”. “سوف نتأكد أيضًا من عدم ترك الموظفين بمفردهم”.

جذبت المخاوف من أن تكون عمليات التسريح في الزاوية مئات العمال ، وكثير منهم ارتدى اللون البرتقالي الفلوري الرسمي والأخضر البري ، في وقت سابق من هذا الشهر. جاءوا إلى مقصف الشركة لحضور اجتماع في مجلس المدينة مع هيبيك.

مثل أجزاء أخرى من ألمانيا الشرقية السابقة ، عانى شوارتز من فقدان الوظائف على نطاق واسع بعد انهيار الشيوعية. ولا تزال ذكريات البطالة بنسبة 25 في المائة تخيم على المنطقة.

بالإضافة إلى ذلك ، المصفاة ليست فقط مصدرًا للنفط والعائدات ، بل هي أيضًا مركز هوية المدينة. تعادل من قبل الاتحاد السوفيتي في نهاية الحرب العالمية الثانية ، فقد جذب وصول خط أنابيب النفط – اسمه تروشبا ، الذي يعني الود باللغة الروسية – والمصفاة آلاف العمال وعائلاتهم في أواخر الستينيات ، مما جذب وظائف آمنة. شعار PCK: “نحن ننقل برلين وبراندنبورغ!”

اليوم ، يشغل حوالي عُشر سكان المدينة البالغ عددهم 30000 وظائف نقابية آمنة في المصافي والصناعات المساعدة. قال العديد من العمال للسيد. استغلوا الاجتماع مع هيبيك للتشكيك في موقف الحكومة.

“لماذا يجب علينا الاتصال بشريك تجاري تم الوثوق به وتقديمه دائمًا لعقود من الزمان ، ونحظره وصفعه؟” قال شخص عرّف عن نفسه إنه عمل في المصفاة لمدة 27 عامًا.

قالت موظفة أخرى عرّفت نفسها على أنها أم لثلاثة أطفال صغار: “أتمنى حقًا التخلص من خط أنابيب Trushpa تمامًا”. “لا يوجد بديل مربح.”

لم يتم التعرف على الموظفين الذين تحدثوا خلال الحدث وطُلب من المراسلين حماية خصوصيتهم.

السيد. حاول هيبيك طمأنة الجمهور بأن المصفاة ستستمر في العمل. “إذا كان كل شيء يعمل على الورق ،” يمكن شحن النفط الخام من النرويج أو الشرق الأوسط من موانئ روستوك وكدانسك في بولندا ، وكلاهما متصل بالمصفاة عن طريق خطوط الأنابيب.

وفي الوقت نفسه ، أقر بوجود عدة نقاط في العملية.

تم تصميم منشأة PCK ، مثل المصافي الأخرى ، لمعالجة أنواع معينة من النفط الخام من روسيا. يجب خلط النفط الخام من الدول الأخرى بالزيت الموجود في الخزانات على الساحل الشمالي الغربي لألمانيا لتشكيل خليط مناسب.

سيستغرق الأمر سبعة أيام في رحلة بحرية للحصول على احتياطي النفط في خط الأنابيب في روستوك ، حيث لم تعبر أي أنابيب الحدود السابقة التي تفصل بين ألمانيا الشرقية وألمانيا الغربية ، ولم يكن لدى مدير الشحن بالسكك الحديدية الرئيسي في البلاد أي سيارات نفطية تقريبًا.

مشكلة أخرى محتملة: الحكومة البولندية ترفض العمل مع الشركات الروسية وتخبر المسؤولين الألمان أن النفط لن يأتي من غدانسك طالما أنها مهتمة بمصفاة روسنفت.

وقال: “لا يمكننا أن نكون متأكدين تمامًا مما نفعله”. قال هيبيك لموظفي التنظيف. “ولكن على الأقل تمت مناقشته بالكامل والتفكير فيه.”

في النهاية ، قال السيد. يريد هيبيك والمسؤولون المحليون رؤية المصفاة تتخلى عن الوقود الأحفوري وتركز على الطاقة المتجددة. في السنوات الأخيرة ، استثمرت PCK في تطوير الوقود الاصطناعي القائم على الهيدروجين. تعمل شركة Verbio ، التي تنتج الإيثانول من مصادر محلية ، في موقع المصفاة وتغذي الطاقة الحيوية في نظام التدفئة بالمدينة.

أكد المسؤولون في برلين الجاذبية الاقتصادية للمنطقة المحيطة ، مشيرين إلى الانتهاء حديثًا مصنع تجميع تسلا وإعلان إنتل أ منشأة تصنيع رقائق بقيمة 19 مليار دولار. قال كارستن شنايدر ، المتحدث باسم الرئيس سكولز في الشرق ، إن كلتا الشركتين مستوحاة من الطاقة المتجددة المطلقة. كما تحدث إلى سكان شوارتز بألمانيا.

وقال “أؤكد لهم أن الحكومة الألمانية لن تتخلى عنهم ، لكنها ستعمل من أجل حل قصير الأجل للحفاظ على النفط في أماكن أخرى وإعادة هيكلة طويلة الأجل نحو إنتاج الطاقة المتجددة”.

قال عمدة المدينة ، أناكاثرين هوب ، إنه يود إنشاء حرم جامعي للشركات الناشئة والحاضنات ومبتكري الطاقة الآخرين بالقرب من المصفاة لتعزيز الانتقال إلى إنتاج الطاقة الخضراء. لكنه قال إن الأمر سيتطلب “ملايين أو مليارات”.

على الرغم من أن السياسيين من برلين ركزوا أكثر على مدينته ، إلا أنه قال إنه لم ير حتى الآن أي مواعيد نهائية أو وعودًا أو وعودًا مؤكدة بالمساعدة المالية حتى يتمكن الناس من الاحتفاظ بوظائفهم.

وقال عن الزيارات المثيرة التي تمت في الأسابيع القليلة الماضية “كانت بداية جيدة”. “لكن هذه مجرد بداية.”